0 CZK

Třiadvacítka zůstane průjezdná.

Opravy mostu v Třebíči si vyžádají jeho úplné uzavření.

Už 3. května 2019 začaly na mostě ev. č. 351-026 v blízkosti Nemocnice Třebíč přípravné práce, na které nejpozději 13. května 2019 navážou stavební a demoliční práce, které si vyžádají dlouhodobější plnou uzavírku. Generální oprava části mostu nad železniční tratí vyjde Kraj Vysočina na 55,7 miliónu korun s DPH. Společně s investicí Kraje Vysočina bude probíhat i plánovaná rekonstrukce sjížděcích ramp na ulici Sportovní a oprava protihlukových stěn v režii státu, prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Most u nemocnice

Oprava třebíčského mostu bude provedena formou kompletní výměny nosné konstrukce a mostního svršku, vyměněny budou vnitřní podpěry a nevyhovující části opěr. V prvních dnech stavby budou prováděny především přípravné práce, jako je vytyčení sítí, zřízení dopravně inženýrských opatření na objízdných trasách a vyznačena bude přehledně i uzavírka mostu, nutné bude zřízení ochranného štítu nad profilem železniční trati. Práce budou pokračovat hned v dalším týdnu odstraněním mostního svršku a nosné konstrukce. Stane se tak v době vlakových výluk a s ohledem na charakter prací není vyloučeno, že v této fázi budou probíhat i práce o víkendu nebo v noci. Konkrétní postup si však určí až zhotovitel stavby. Silnice I/23 zůstává po celou dobu stavby průjezdná, dopravním značením bude upraveno uspořádání jízdních pruhů, zcela odkloněn bude průchod pěších přes most.

Náměstek Krajské správy údržby silnic Vysočiny Ing. Libor Joukl, MBA

Předpokládaná doba rekonstrukce mostu ev.č. 351-026 je šest měsíců. Na dodržování termínů harmonogramu stavby bude Kraj Vysočina přísně dohlížet. Informace o průběhu oprav budou průběžně zveřejňovány na internetových stránkách Kraje Vysočina a města Třebíče. Stavební práce na mostě by měly skončit 31. října 2019.

Objízdná trasa pro autobusy bude vedena po místních komunikacích a částečně po stanovené objízdné trase pro těžkou dopravu. Pro těžkou dopravu bude vedena objízdná trasa přes Vladislav - Číměř - křiž. II/401 a II/351 a zpět do Třebíče v délce cca 20 km, autobusy ČEZ budou po této trase pokračovat směrem na Jadernou elektrárnu Dukovany. Osobní doprava bude vedena po souběžných komunikacích ve městě Třebíč s možným usměrněním provozu osazením světelných signalizačních zařízení v prostoru křižovatek. Platí tedy, že osobní automobily a menší nákladní vozidla s výškou do 3m mohou využít objízdnou trasu obousměrně po ul. Znojemská. Průjezdná bude také ul. Sokolská ve směru z centra města, kde je hmotnostní omezení pro vozidla nad 5t. Autobusy městské autobusové dopravy budou obousměrně jezdit přes Přestupní terminál kolem vlakového nádraží po ul. Znojemská a ul. Janouškova. Parkování bude z ul. Heliadova a ul. Janouškova úplně vyloučeno, rezidenti z dotčené lokality budou moct odstavit svoje vozidla na ul. Sušilova. Kvůli plynulé průjezdnosti autobusů veřejné dopravy bude vyloučen průjezd ul. Kosmákova, Březinova a ul. Křížkovského.

Převedení pěších z obvodu stavby bude řešeno přes jednokolejný železniční přejezd, kde je již tento režim stavebně upraven světelnou signalizací. Provoz na silnici I/23 bude z bezpečnostních důvodů v době oprav sveden do dvou jízdních pruhů, po celou dobu stavby bude obousměrný.

Důvodem pro okamžitou opravu mostu jsou nebezpečně postavená ložiska nosné konstrukce, vlivem zatékání na opěry a mezilehlou podpěru dochází k lokální degradaci betonu opěr, degradaci betonu, opadávání krycí vrstvy a následné korozi výztuže a zatékání do prostoru uložení úložného prahu.
Most byl postaven v roce 1995 jako dvoupolová prostě uložená desková konstrukce za předpjatých prefabrikátů. Nyní je stavební stav spodní stavby zařazen do stupně VI – velmi špatný a nosná konstrukce do kategorie VII – havarijní, tedy s omezenou použitelností.

Ing. Eva Neuwirthová, tisková mluvčí KÚ Kraje Vysočina
FOTO A VIDEO: TREBIC.NEWS - FRANTIŠEK JŮZA

 

Inzerce

Inzerce
Zrecyklujeme

Inzerce

Inzerce
Inzerce

Inzerce

Přidat komentář

inPage - webové stránky, doménawebhosting snadno.